Polyester tanklarda çatlak veya delik tamiri yapılabilir. Tamirin kalıcı sonuç vermesi için hasarın yeri, derinliği, depoda tutulan sıvı, gövdenin yaşı ve çatlağın taşıyıcı bölgeye ulaşıp ulaşmadığı incelenir. İnce yüzey çatlakları çoğu zaman daha pratik işlemle toparlanır. Elyaf katmanına kadar ilerleyen kırıklar, delikler, flanş çevresindeki açılmalar ve taban kenarındaki ayrılmalar daha dikkatli işçilik ister. Rastgele sürülen yapıştırıcı, silikon ya da bant kısa süreli sızıntıyı kesebilir, fakat depo tekrar dolduğunda sorun büyüyebilir. Kalıcı işlemde yüzey temizlenir, hasarlı alan hazırlanır, uygun reçine ve elyaf katmanı uygulanır, kuruma tamamlandıktan sonra sızdırmazlık testi yapılır. İçme suyu, kimyasal sıvı veya yoğun kullanımlı alanlarda uzman kontrolü daha güvenli sonuç verir.
Her çatlak aynı anlama gelmez. Bazı izler yüzeyde kalır, bazıları elyaf dokusuna ulaşır, bazıları ise gövdenin taşıdığı basıncı etkiler. Kılcal çatlaklar ışık altında ince çizgi gibi görünür. Derin çatlaklarda kenarlar açılmış, yüzey kabarmış ya da iç tarafta lif dokusu görünür hale gelmiş olabilir. Deliklerde ise sıvı sızıntısı açık şekilde fark edilir. Polyester depo tamirine başlamadan önce tank boşaltılır ve hasarın çevresi kuru hale getirilir. Islak yüzeye yapılan işlem sağlam tutunmaz. Çatlak, bağlantı ağzı yakınında ya da taban birleşiminde yer alıyorsa risk artar. İlgili alanlar depo doluyken daha fazla yük taşır. Hafif yüzey izi ile yapısal kırık karıştırılırsa onarım kısa sürede açılır. Tamire karar vermeden önce hasarın içten ve dıştan görülmesi gerekir.
Onarım kalitesini belirleyen ilk aşama yüzey hazırlığıdır. Hasarlı bölge kir, yosun, yağ, eski boya, kimyasal kalıntı ve gevşek parçadan arındırılır. Ardından yüzey hafifçe zımparalanır. Amaç, reçinenin tutunacağı temiz ve pürüzlü bir alan elde etmektir. Kenarları keskin kalan çatlaklarda onarım malzemesi yüzeye iyi yayılmaz. Su deposu içme veya kullanma suyu için çalışıyorsa temizlik daha özenli ilerler. Depoda daha önce kimyasal sıvı tutulduysa uygun güvenlik önlemi alınmadan işlem yapılmaz. Kapalı hacimde reçine uygulaması sırasında havalandırma gerekir. Eldiven, gözlük ve maske kullanımı ihmal edilmemelidir. Tamir alanı tamamen kurutulduktan sonra reçine karışımı hazırlanır. Aceleyle yapılan karışım, hatalı oran veya nemli yüzey, tamirin zayıf kalmasına yol açar.
Polyester gövdelerde kalıcı tamir için genellikle reçine ve cam elyaf katmanı kullanılır. Küçük yüzey çatlaklarında dolgu ve kaplama yeterli olabilir. Delik ya da derin kırıkta elyaf katmanları hasarlı bölgenin üzerine taşacak genişlikte hazırlanır. Onarım parçası çatlağın tam üstünde bitmemeli, sağlam yüzeye doğru yayılmalıdır. Geniş tutulan yama, yükü daha iyi dağıtır. Polyester depo gövdesinde dıştan onarım yapılacaksa yüzey formu takip edilir. İçten işlem gerekirse erişim kapağı ve çalışma alanı uygun olmalıdır. Reçine, elyafı tamamen ıslatacak biçimde uygulanır. Hava kabarcığı kalırsa sızdırmazlık zayıflar. Katlar arasında üretici talimatına uygun bekleme süresi gerekir. Tamir tamamlandıktan sonra yüzey düzeltilir, gerekiyorsa koruyucu kaplama yapılır. İçme suyu temas eden yüzeylerde kullanılan malzemenin ilgili kullanım amacına uygun olması gerekir. Her reçine karışımı suyla temas için uygun kabul edilmez.

Tamir bittiğinde depo hemen tam kapasite doldurulmaz. Önce kuruma süresinin tamamlanması beklenir. Kuruma sıcaklık, nem, reçine tipi ve uygulama kalınlığına göre değişir. Erken doldurma, tamir alanında kabarma veya ayrılma yaratabilir. Kuruma sonrası düşük seviyede su doldurulur ve hasarlı bölge izlenir. Sızıntı görünmezse seviye kademeli artırılır. Kontrol sırasında sadece onarılan nokta değil, çevre yüzey de incelenir. Çatlak bazen görünen yerden daha uzun ilerlemiş olabilir. Tam kapasite testinde damlama, terleme, renk koyulaşması ya da yüzeyde yumuşama fark edilirse depo boşaltılır ve işlem yeniden değerlendirilir. Test sonrası ilk kullanımda bağlantı ağızları, tahliye vanası ve kapak çevresi de kontrol edilir. Güvenli kullanıma dönüş, sabır isteyen küçük bir süreçtir. Acele etmek, tamiri tekrar gerektirebilir.
Bazı hasarlarda tamir ekonomik ya da güvenli seçenek sayılmaz. Gövde boyunca ilerleyen uzun çatlaklar, taban kenarında geniş ayrılmalar, bağlantı ağızlarında kırılma, tekrarlayan kaçaklar ve yaşlanmış yüzeylerde yaygın kabarma ciddi uyarıdır. Depo güneş, kimyasal etki, darbe veya yanlış zeminden dolayı genel formunu kaybetmişse tek noktayı kapatmak kalıcı rahatlık getirmez. Polyester depo çok eskiyse ve aynı bölgeden sürekli kaçırıyorsa yenileme gündeme alınabilir. Hasar taşıyıcı formu etkiliyorsa dolu tankın ağırlığı riski artırır. İçme suyu kullanılan alanlarda hijyen şüphesi, kötü koku, iç yüzey dökülmesi ve temizlenmeyen kir de karar üzerinde etkili olur. Tamir masrafı yeni ürün maliyetine yaklaşıyorsa uzun vadeli çözüm için değişim daha akıllıca olabilir. Yine de karar, tankın genel durumu görülmeden verilmemelidir. Bazen küçük bir onarım yıllarca sorunsuz kullanım getirir, bazen geniş hasar kısa süre içinde yeniden sorun çıkarır.
Tamirden sonra depo aynı şartlarda kullanılmaya devam ederse hasar tekrar edebilir. Zemin düz ve taşıyıcı olmalıdır. Altında taş, moloz, keskin çıkıntı veya boşluk kalan tanklarda gövde baskı altında kalır. Dolu tank yerinden oynatılmamalı, bağlantı hatları gövdeyi çekmeyecek şekilde bağlanmalıdır. Giriş çıkış ağızlarına boru yükü bindirmek çatlak riskini artırır. Açık alandaki tanklarda güneş ve darbe etkisi takip edilir. Kapak kapalı tutulur, çevrede ağır ekipman hareketi varsa koruma mesafesi bırakılır. Temizlik sırasında metal kazıyıcı, sert darbe ve aşındırıcı uygulama kullanılmaz. Kısa aralıklarla yapılan görsel kontrol, küçük izleri büyümeden fark ettirir. Sezon değişimlerinde gövde, flanş çevresi, tahliye noktası ve taban kenarı incelenebilir. Tamir edilmiş bir depo doğru zeminde, sakin bağlantı düzeniyle ve düzenli kontrolle uzun süre kullanılabilir. Önemli olan, çatlağı kapatıp unutmak yerine hasarı oluşturan nedeni de ortadan kaldırmaktır.